QBK型气动隔膜泵我公司开发的第三代气动隔膜泵，具有使用寿命长，不会停顿等优点，它既能抽送流动的液体，又能输送一些不易流动的介质，具有自吸泵、潜水泵、屏蔽泵、泥浆泵和杂质泵等输送机械的许多优点。QBK型气动隔膜泵安装尺寸：QBK型气动隔膜泵安装说明：气动隔膜泵安装其实说来也挺简单，最主要就是要细心，还有就是按照说明指定的慢慢安装就行了。 吸入管的管径不得小于泵入口端口径，如输送高粘度流体时，吸入管的管径最好大于泵入口口径。 入口端的吸入配管必须耐用，没有皱折，才能够产生高真空状态。 出口配管的管径至少要与出口径相等，或者稍微大些以降低摩擦损失。所有配管及接头必须是密封不漏的，否则会降低泵的自吸能力。 气动隔膜泵安装：如若忽略安装细节，长期以来的细心策划、研究及挑选将仍可能导致不佳泵送效果及影响泵的使用寿命。 位置：噪音、安全及其他逻辑因素通常都对设备应安装的位置有要求。 有冲突要求的并联安装将可能导致使用区域的阻塞，影响到其他泵的安装。 使用：首先，泵的位置必须是便于使用的，这样将便于维修人员进行日常检查及调试。 供气：每台泵应有一条通气管，且通气管应能提供足以达到理想泵送流量的空气量。 气压按不同泵送需求而定，但勿超过7BAR。（125PSI） 安装高度：请充分考虑泵的自吸能力以避免自吸减少的问题。 管路：直至考虑过每个可能发生管路问题的位置后才能最终决定泵位。 最佳安装应选择在一个最短及最直进出口管路的连接处。应尽量避免额外的弯管及管件设施。 泵体应能独立支撑所有管路。而且，管路应有序排列以避免给泵体管路装置产生应力。 可以安装活动软管以消除泵自然往返动作而产生的应力。 若要将泵体与一固定底座连接，在泵体及底座间的安置缓冲垫将有助减少泵体震动。 如果气动隔膜泵将用于泵送细致介质,则须确认所有的管道接头必须是密封不外漏的，而且自吸的扬程须于泵的能力所及之内。要停止泵在紧急情况下的运作，只需关上安装在气管上的“截止"阀门。 一个适当的功能阀将终止泵的供气，从而阻止输出。“截止"阀门应安装在离泵不远的地方以便应付紧急情况。 电动隔膜泵常见故障分析及处理方法 电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时，近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展，大大地延长隔膜是使用寿命，因此被越来越广泛地替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业，DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压，即出口压力≤3kgf/cm2的场合。 一、电动隔膜泵在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象，调节电机转速。 降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。 2 、检查阀球是否被卡住。如果输送的液体与阀球材质不相吻合。 阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。3 、请检查入口管道是否被堵塞。 二、电动隔膜泵无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。 2、检查气阀是否被杂质卡住，请将气阀拆下并清洗干净，查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。如果活塞表面光亮而不黑纯，表示已磨损需要更换活塞和&O”型环。 伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和&O”型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹，如有损坏请更换。 三、电动隔膜泵发动机温度过高的原因：　　1．DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足；　　2.水温表指示不准或失灵；　　3．冷却系统水垢太多，散热效果差；　　4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；　　5．水泵、风扇皮带过松或折断；　　6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；　　7．节温器损坏在主阀关闭位置；　　8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。　　电动隔膜泵发动机温度过高的排除方法：　　当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。 首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。 　　若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。 　　若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。　　1．突然性水温过高。 首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。 若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。 再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。 如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。　　2．非突然性水温过高。 对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。 若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。 如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。 在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。 总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。 以上方法是常见的隔膜泵检修方法，隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查，如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修，以免因为忽略而造成无谓的经济损失。 不锈钢电动隔膜泵膜片的选择及隔膜泵维修方法 不锈本隔膜泵的主要部件是隔膜，正确选用隔膜可以达到事半功倍的目的，用户订货时须注明输送介质的性质，以便出厂时配备不同隔膜，一般隔膜有下列几种： 一、丁晴隔膜，主用于耐油场合。 二、氯丁橡胶，主用于耐丙酮及各种酸类、碱类。 三、氟橡胶，主用于高温150℃，耐甲苯耐腐蚀。但价格比其它隔膜高。 四、食品橡胶，专用于食品饮料的输送。隔膜泵维修方法隔膜泵维修方法A、问：泵没有动作或运作很慢 ：1.检查空气入口端的滤网或空气过滤装置是否有杂质。 2.检查空气阀是否卡住，用清洁液清洗空气阀。 3.检查空气阀是否磨损，必要时更换新的零件。 4.检查中心体的密封零件状况，如果严重磨损，则无法达到密封效果，而且空气会从空气出口端排掉。由于其特别构造，请只使用GLYD圈。 5.检查空气阀中的活塞活动是否正常。 6.检查润滑油的种类。添加的润滑油如果高于建议用油的粘度，则活塞可能卡住或运作不正常。建议使用轻薄及抗冻的润滑油。B、问：气动隔膜泵有动作，但是流量小或完全没有液体流出 ：1.检查气动隔膜泵的气穴现象，降低泵的速度让液体进入液室。 2.检查阀球是否卡住。如果操作液体与泵的弹性体不相容，弹性体会有膨胀的现象发生。请更换适当材质的弹性体。 3.检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏，尤其是入口端阀球附近的卡箍需锁紧。 C、问：气动隔膜泵的出口有气泡产生：答：检查膜片是否破裂，检查卡箍是否锁紧，尤其是入口管卡箍。D、问：液体自空气排放口流出：答：检查膜片是否破裂，检查膜片及内外夹板在轴上是否夹紧。E、阀发出嘎嘎声：答：增加出口或入口扬程。 F、问：气动 隔膜泵 的空气阀结冰 隔膜泵维修答：检查压缩空气含水量是否过高，安装空气干燥设备。 G、气动隔膜泵拆卸及再组装指南：警告：在修泵之前，需先将空气来源配管从泵拆除，并且将泵中的空气压力排放掉。拆除所有连接泵的出入口的管线，然后将泵内的流体排放到适当的容器内。戴防护帽、眼镜、手套。