什么是标准化水泵：标准化水泵就是国家根据ISO的要求，制定、推行的最新型号的水泵。 其主要特点是量轻、性能优、易操作、寿命长、能耗低等。它代表着当前水泵行业的最新潮流。 如何选择水泵：用户选择水泵时，最好是到农机部门认可的销售点，一定要认清生产厂家。建议优先考虑购买充水式潜水电泵，并且看清牌号和产品质量合格证。千万不能购买“三无”（即无生产厂家、无生产日期、无生产许可证）产品。 否则出现了问题，用户将束手无策。 什么品牌水泵好：作为用户。 由于受到专业知识的局限，很难定夺，最好的方法是咨询水泵方面的行家。如果实在无人咨询，不妨去咨询一些水泵的老用户，尤其是那些与自己使用条件相近者，买这些用户信得过、质量可靠而又比较成熟的产品，不失为一种明智的选择。同时，应根据当地的电源情况来决定用单相泵或三相泵。 广州泵业有限公司以生产各种型号规格水泵，制造管道泵、单级离心泵、空调泵等成套供水设备及阀门、风机、环保产品、设备等的专业化制造业企业。主体企业广州市第一水泵厂具有五十多年的泵阀生产经验。 电动隔膜泵的优点有哪些 新型的高科技产品越来越多，你一定听说过气动隔膜泵，虽然不常见，但是在工业行业中的使用是非常普遍的。之所以受到这么多行业的认可和信赖，还是因为它自身存在很多的优点。 为了帮助大家更多了解，以下也介绍了一些气动双隔膜泵的详细优点。气动双隔膜泵的详细优点：首先，气动隔膜泵是安全的，在使用的过程中不会产生电火花，而且它的工作不是通过电力作动力的，避免了因为触电发生的事故。与地面接触之后，也可以有效的防止静电火花。 而且不需要使用任何润滑剂，所以也不会出现油渍滴漏，影响环境。其次，它的工作过程中是环保的，这一点非常受重视，毕竟我们国家大力提倡环保节能。 在工作过程中它是不会过热的，通过压缩的空气作为动力，排气的时候是膨胀吸热过程，不会排放出有毒有害的气体。然后是它的工作范围，气动双隔膜泵是可以空运行的，而且也不会造成危险。有必要的时候，它还可以在水里面进行工作，更加方便了满足了使用者的需求。 气动双隔膜泵的使用方法是非常简单的，它的流量是可以自动调节的，直接在物料出口的地方加装节流阀来调节流量就可以了。另外从外观上来讲，和传统的隔膜泵有很大的区别，现在的气动双隔膜泵体积比较小，重量比较轻，这样一来就更加容易移动了，操作过程中不至于会因为外观而影响了工作进度。最后最重要的一点是，使用气动双隔膜泵可以达到高效工作，虽然在使用过程中也会出现磨损的现象，但是工作效率绝对不会因为磨损而降低。 以上给大家列举的都是关于气动隔膜泵的详细优点，当然了它的优点还远远不止这些，正是因为存在这么多的优点，所以对行业的需求才能够更好的满足，为行业的发展带来了更多的帮助和空间，并且提升了行业发展效率。随着科学技术的不断完善，相信气动双隔膜泵的技术会越来越成熟，发展的越来越好。 电动隔膜泵常见故障及排除方法 电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时，近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展，大大地延长隔膜是使用寿命，因此被替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业，DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压，即出口压力3kgf/cm2的场合。 电动隔膜泵故障分析如下： 一、电动隔膜泵故障：在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象，调节电机转速。降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。2 、检查阀球是否被卡住。 如果输送的液体与阀球材质不相吻合。阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。 3 、请检查入口管道是否被堵塞。 二、电动隔膜泵故障：无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。 2、检查气阀是否被杂质卡住，请将气阀拆下并清洗干净，查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。 如果活塞表面光亮而不黑纯，表示已磨损需要更换活塞和O型环。伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和O型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹，如有损坏请更换。 三、电动隔膜泵故障：发动机温度过高的原因1．DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足；2.水温表指示不准或失灵；3．冷却系统水垢太多，散热效果差；4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；5．水泵、风扇皮带过松或折断；6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；7．节温器损坏在主阀关闭位置；8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。电动隔膜泵故障：发动机温度过高的排除方法：当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。 首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。 散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。 最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。 1．突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。 若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。 如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。2．非突然性水温过高。 对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。 若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。 首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。 如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。 总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵故障出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。以上方法是常见的隔膜泵检修方法，隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查，如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修，以免因为忽略而造成无谓的经济损失。