不锈钢隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。　　　　不锈钢隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。 采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。下面给用户讲一下隔膜泵的几点保养知识：　　　　。 ①隔膜泵在使用前和使用过程中不需要加任何润滑剂。但在拆卸后重新组装时，要在中心轴和铜袖套间加适当润滑脂，装隔膜压板时也可在外压板内侧涂一层滑脂，这样既好定位又易密封和拆卸。　　　　 ②拆主气阀阀芯阀套时切不可用硬器与阀芯阀套接触，因阀芯阀套间配合很精密。　　　　 ③装气阀和导向阀时也需加少量滑脂，确保良好润滑。　　　　 ④装泵前要把所有配件内侧（进气部分）洗净檫干，检查所有密封件是否密封良好（主要指轴上U型圈；顶针上O型圈；导向阀芯上O型圈；隔膜内外压板压实密封；内外腔体压实密封；球座球阀密封；导向阀、进气盖、气阀垫片密封），也可边查边上滑脂边安装。　　　　 ⑤阀套装入阀壳前在阀壳外O型圈上涂少量滑脂，然后徒手压进去即可，切勿敲打。　　　　 ⑥气动隔膜泵气阀垫片是有正反的，不能垫错；上导向阀要确认到位才能上紧螺栓，否则会损害顶针；上气阀4个螺栓时特别要注意平衡原则，且不能过紧，否则会损害阀壳。 高温高压电动闸阀内漏缺陷处理方法 根据电动闸阀损坏的情况，更换了阀门门杆及门杆螺纹套，对阀座及阀瓣密封面进行研磨修复，进行复装后发现密封面上部接触位置靠锅炉侧竟有1.2mm的间隙，汽机侧也有0.6mm的间隙，也就是说阀座与阀板的锥度已严重不符，影响了阀门的严密性，造成阀门内漏。购买的阀瓣备件也与阀座锥度不相符，这个致命性的缺陷预示着阀门有可能面临报废情况，需更换整个阀门才能解决，而更换阀门需要较长的工期和费用。 为了解决该缺陷，只有考虑现场对阀门进行修复，由于主蒸汽电动主汽门是单阀板楔形闸阀，那么要解决问题只有将阀瓣修配成与阀座相同的锥度。 要进行修配，必须精确测量出锥度。如何测量出锥度呢?采用量具测量由于阀门内部深，人的手很难够到阀座底部，这样就无法准确测量出阀座的高点和低点，以及所测点的距离，也就无法精确测量出阀座的锥度，经过沉思熟虑后，为修复该阀门工作制定了施工方案。 步骤1：为了解决阀座与阀瓣的锥度测量问题，先制作出两个略大于阀瓣的闸板模型，然后垂吊于阀座接触面，中间用四根小铁棒撑开闸板模型使其完全与阀座接触，用电焊将四根小铁棒与两块模型均匀施焊牢固，待冷却后取出，用量角器测量出闸板模型的锥度。 步骤2：将阀瓣根据阀板模型的锥度进行车削，将车削好的阀瓣放入阀座内进行修配，修配时可采用红丹接触的方法;当锥度基本相同时，在阀瓣的内凹面也车一个相同的锥度面，用作密封面堆焊后车削的基准面。 步骤3：对阀瓣密封面进行堆焊。 堆焊的焊条可根据阀门所使用的温度进行选择，阀门用于堆焊的焊条有半铁素体高铬钢和铬镍硅钼两大类，主要用于工作温度低于600℃的高压阀门的密封面堆焊;或采用钴基硬质密封堆焊焊条：D802、D812。 在焊接过程中进行分段焊接，防止焊接温度过高造成阀瓣变形。堆焊工作及工作条件十分复杂，堆焊时必须根据不同要求选用合适的焊条。 不同的工件和堆焊焊条要采用不同的堆焊工艺，才能获得满意的堆焊效果。 D802、D812钴基堆焊焊条焊接时需注意以下几点：。 ①焊前焊条须经200℃左右烘1小时以上再施行焊接; ②焊时尽可能采用短弧，并且焊条与工件保持垂直; ③根据阀瓣的大小和母材的种类选择经300℃～600℃预热，焊接时宜采用小电流短弧; ④焊后应在600℃～700℃回火1小时后再缓冷或将工件立即放入干燥和热的沙箱内或草灰中缓冷，以避免裂纹; ⑤堆焊层须经粗磨，如发现缺陷时，按上述步骤进行焊补及缓冷。 水泵提醒您：修配时的注意事项：阀瓣密封面堆焊的厚度需保证经车削后不低于4mm，阀瓣密封面焊好后，在车床根据预留的基准面进行粗车，粗车后进行金属着色渗透探伤检查密封面焊接情况(有无裂纹和麻点)，如不合格，进行车削后要重新按焊接工艺工序进行补焊，直至合格为止。 合格的阀瓣需再进行密封面的硬度检查，硬度应不低于HRC45°，同一密封面的硬度差不大于HRC2°。当硬度不合格时，可先进行车床精车，精车好的阀瓣要在现场与阀座重新进行修配，可采用透光法、红丹接触、煤油渗漏的方法检查锥度的差距，并可采用研磨和车削的精细方式逐步逐步进行修配直至合格为止，再对合格后的阀瓣进行热处理以提高其硬度。 空调泵扬程估算方法探究 空调泵扬程是怎么估算出的?水泵为您介绍空调泵扬程估算方法。 这里所谈的是闭式空调凉水系统的空调泵扬程估算，因为这种系统是最常用的系统。 　　1.凉水机组阻力：由机组制造厂提供，一般为60~100kPa。　　2.管路阻力：包括磨擦阻力、局部阻力，其中单位长度的磨擦阻力即比摩组取决于技术经济比较。 若取值大则管径小，初投资省，但水泵运行能耗大;若取值小则反之。 目前设计中凉水管路的比摩组宜限制在150~200Pa/m范围内，管径较大时，取值可小些。　　3.空调未端装置阻力：末端装置的类型有风机盘管机组，组合式空调器等。 它们的阻力是依据设计提出的空气进、出空调盘管的参数、冷量、水温差等由制造厂经过盘管配置计算后提供的，许多额定工况值在产品样本上能查到。此项阻力一般在20~50kPa范围内。 　　4.调节阀的阻力：空调商品房间总是要求限制室温的，通过在空调末端装置的水路上设置电动二通调节阀是实现室温限制的一种手段。 二通阀的规格由阀门全开时的流通能力与允许压力降来选择的。如果此允许压力降取值大，则阀门的限制性能好;若取值小，则限制性能差。 阀门全开时的压力降占该支路总压力降的百分数被称为阀权度。水系统设计时要求阀权度S>0.3，于是，二通调节阀的允许压力降一般不小于40kPa。 　　依据水泵以上所述，可以粗略估量出一幢约100m高的高层建筑空调水系统的压力损失，也即循环水泵所需的扬程：　　1.凉水机组阻力：取80kPa(8m水柱);　　2.管路阻力：取冷冻机商品屋内的除污器、集水器、分水器及管路等的阻力为50kPa;取输配侧管路长度300m与比摩阻200Pa/m，则磨擦阻力为300*200=60000Pa=60kPa;如考虑输配侧的局部阻力为磨擦阻力的50%，则局部阻力为60kPa*0.5=30kPa;系统管路的总阻力为50kPa+60kPa+30kPa=140kPa(14m水柱);　　3.空调末端装置阻力：组合式空调器的阻力一般比风机盘管阻力大，故取前者的阻力为45kPa(4.5水柱);　　4.二通调节阀的阻力：取40kPa(0.4水柱)。 　　5.于是，水系统的各部分阻力之和为：80kPa+140kPa+45kPa+40kPa=305kPa(30.5m水柱)　　6.水泵扬程：取10%的安全系数，则扬程H=30.5m*1.1=33.55m。依据上面的空调泵扬程估算公式，基本可以掌握同等规模建筑的空调系统压力损失范围。尤其是注意，避免因错误估计，导致空调泵扬程选的过大，造成浪费。