自吸泵的日常维护方法有哪些呢？
1  检查自吸泵有无异常振动或声响。
2  检查压力、流量和各部温度是否正常，并作好记录。
3  认真执行“五定”、“三级过滤”润滑管理制度。
4  经常检查填料密封，填料泄漏超过规定及时更换。
5  经常检查各部连接螺栓有无松动现象或因松动而产生的振动。
6  检查自吸泵轴套冷却水管是否畅通。
7  检查各部密封点有无跑、冒、滴、漏现象。
8  每班做好设备的整洁工作。
9  定期检查内容
10 每月向轴承向内注入润滑油一次，三个月清洗换油一次。
11 每月对泵进行一次全面检查运行。如果正确安装使用，泵的使用寿命会很长，但如何保养自吸泵也极为重要：
 
1.轴承的润滑
轴承在组装时，已加入了适量的润滑脂，在运转可定期通过轴承体上的两个油咀加入适量润滑脂，过多会引起轴承发热，加润滑脂的周期和量随运转工况不同，变化较大。在使用中应逐步积累经验，应注意润滑脂必须保持清洁，不允许进入脏物。
叶轮调整与更换
 
2、SP(R)自吸泵的叶轮与泵体之间的间隙应保持在0.5～1mm左右使泵高效运行。当叶轮和泵体磨损到泵的性能和效率严重下降，应更换磨损的零件。
 
3.备用自吸泵长时间放置不用时，建议每周用手转动1/4周，使滚动轴承均匀受载。 1.调试状态与使用条件的不同
        自吸泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，自吸泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，自吸泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然自吸泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的自吸泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。
        2.调试时存在的供油不均匀
        自吸泵在试验台调试时，要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应＜3%。实际调试过程中，由于试验台专用的喷油器和高压油管长度、形状、口径等不可能与原机完全一致，再加上调试技术的差异，自吸泵装机后，实际喷入缸内的油量不均匀度往往＞3%。