气动隔膜泵是一种新型的输送机械，通常采用压缩空气作为动力源。气动隔膜泵的功能强大，具有自吸泵、潜水泵、泥浆泵、离心泵和杂志泵等输送机械的许多优点，对于各种腐蚀性强的液体、带大颗粒的液体以及高粘度、易挥发、易燃有毒的液体都能运输。 正因为它的功能强大，因此气动隔膜泵也被应用在越来越多的领域中，在化工、喷涂、陶瓷、废水处理、建设、排污等工厂企业都可以看到它的身影。 厦门给大家将建气动隔膜泵在使用中的几点常见故障现象及排除方法，望能给用户带来帮助。 常见的故障以及处理办法1.气动隔膜泵有动作但是流量减少或没有液体流出可能的故障原因及处理办法：（1）隔膜片长时间拉伸变形，导致物料腔容积变小；此时应更换隔膜片。（2）进出口单向阀(塑料球)磨损变小，或有条状物，大颗粒卡住塑料球，导致吸料时排料口的料液回灌，排料时又把物料从进料口压回去；此时应取出堵塞异物更换磨损部件。（3）检查泵是否有气穴现象，降低泵的转速让液体进入液室。 （4）检查阀球是否卡住，如果液体与泵的弹性体不相容，弹性体会有膨胀的现象发生，此时请更换适当材质的弹性体。（5）检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏，尤其是入口端阀球附件的卡箍，如果没有，请锁紧。（6）进排料阀泄谝：检修或更换进料阀。 （7）转速太慢、调节失灵：检修控制装置、调整转速。 2.气体隔膜泵不工作或循环一次即停止（1）阀芯严重磨损卡死，此时应更换阀芯。（2）中轴的轴套磨损，此时应更换铜套。（3）中轴两端螺杆掉落，此时需重新装好螺杆。 （4）两层膜片都破裂，此时请更换膜片。（5）空气阀堵塞，此时应拆卸清洗空气阀或直接更换。（6）球阀严重磨损，更换球阀和阀座。 （7）出口管路超压，此时应降低出口管路压力。 3.气动隔膜泵漏液可能的故障原因及处理办法：密封垫、密封圈损坏或过松：调整或更换密封垫、密封圈。 4.气动隔膜泵压力不足或升高（1）气动隔膜泵压力调节阀调节不当：调节压力阀至所需压力。（2）压力调节阀失灵：检修压力调节阔。（3）压力表灵：检修或更换压力表。 5.气动隔膜泵压力下降（1）补油阀补油不足：修补油阀。 （2）进料不足或进料阀泄漏：检修进料情况及进料阀。（3）柱塞密封漏油：检修密封部分。 （4）贮油箱油面太低：加注新油。（5）泵体泄漏或膜片损坏：检查更换密封垫或膜片。 6.物料里面有杂质或油污一般都是由于隔膜破裂所致，此时应更换隔膜。 7.进出口漏料（1）螺杆没有紧固，应拧紧。（2）球座变形或O型圈损坏，更换损坏部件。（3）两端泵壳没有对上孔位而倾斜，导致两个出料口或进料口没有在同一平面上，此时应调节泵壳对准孔位。 8.隔膜泵的空气阀结冰可能的故障原因及处理办法：压缩空气含水量过高，应安装空气干燥设备。 我国阀门制造奇迹之路已开启 阀门行业在国民经济发展中，作为装备制造业的一个重要环节，起到非常重要的作用。 水泵了解到虽我国国内阀门制造业水平与国际先进水平相比仍有一定差距，好多高参数、高温高压、高磅级的关键阀门原一直依赖进口。但经过20年来特别是近几年的科研、设计、制造和用户相结合的共同努力，联合攻关，已卓有成效。在“西气东输”“南水北调”、“三峡水利枢纽”百万千瓦核电机组、百万吨乙烯改造工程、超临界和超超临界火电机组、油气管道输送、煤化工、大型船舶、城市污水处理等重大工程装备项目和核电、石化、冶金，电站等领域上，除少量高参数安全阀和调节阀需进口外，实现了阀门国产化，从而改变了重大装备关键阀门长久受制于国外的局面，成绩喜人。 但是，我国阀门产品大都属于一般技术含量或劳动密集型产品，很少具有国际领先水平。 最近西气东输主管线招标，阀门企业全部落败就是一个令人遗憾的事实，痛定思痛。民族工业要振兴阀门行业要发展就一定要实施技术创新，调整产品结构，要勇于研制开发技术含量高、劳动附加值高具有国际领先水平的阀门产品。 如今，十八大精神为我国阀门制造业面向未来又赋予了一个崭新坐标，阀门国产化的今后发展方向在实现阀门国产化进程中，要根据我国装备制造业，特别是阀门行业在国民经济发展中所处的地位，阀门的企业更要注意加强自主创新的能力，瞄准国家重大产业项目，重大科技创新项目，实施重点突破，调整我们企业产品结构，创建企业的自主创新体系，全面提升企业综合竞争能力，使企业面对激烈的市场竞争和各个行业不断提出的技术和经济需求，使我们每个企业都为阀门国产化作出贡献。 未来几年将是阀门行业的高速震荡期，这种高速震荡带来的直接后果是导致目前阀门橱柜品牌阵营中两极分化的趋势扩大。预计今后几年真正能够在市场上存活的阀门企业绝对没有现在这么多，但阀门行业的这种高速震荡将带来巨大的机会，震荡的结果将会使市场运作更加理性。 机遇与挑战并存，困难与矛盾交织，但我国阀门产业仍处于可以大有作为的重要发展战略机遇期。 以十八大精神为指引，让我们在中国阀门制造业未来发展的崭新坐标上，认清方位，戮力前行。水泵相信中国阀门，一定能够续写精彩的“中国制造奇迹”。 气动隔膜泵三联件的特点及使用 气动隔膜泵是目前国内最新颖的一种采用压缩空气为动力源，通过气阀往复运动分配空气，带动隔膜挤压输送介质的容积式泵，该泵集杂质泵、自吸泵、泥浆泵、屏蔽泵、潜水泵等输送机械的优点。该系列泵具有结构美观，良好的物理抗性，经久耐用等特点，对于各种腐蚀性液体、带颗粒、高粘度、易挥发、易燃、易爆、剧毒的液体、陶瓷釉浆、果浆、胶水、油轮仓底油回收、临时倒罐等液体均能予以抽光吸尽，尤其可以解决叶片式泵的跑、冒、滴、漏及不允许空转等问题，该系列产品可利用普通干净的工业气或仪表气，在0.1公斤的低压下启动，在正常输送状况下节约用气量30%以上，是新一代的节能性泵种，具有良好的市场前景。其性能参数与德国的WLLDENPUMPS、美国的MARIOWPUMPS相近。 一、气动三联件产品特点：气压传动系统中，气动三联件是 指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能)，便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm，调 压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为 5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。 三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。 还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。 总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。 油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。 二、气动三联件使用说明： 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法：给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。 数字0为油量最小，9为油量最大。自9-0位置不能旋转，须顺时针旋转。 三、气动三联件注意事项： 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质，禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时，应及时更换滤芯。上海上诚泵业有限公司气动隔膜泵系列产品：铸铁气动隔膜泵、工程塑料气动隔膜泵、铝合金气动隔膜泵、不锈钢气动隔膜泵、衬氟气动隔膜泵等。有隔膜泵选型或者技术问题，欢迎来电垂询。