电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时，近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展，大大地延长隔膜是使用寿命，因此被越来越广泛地替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业，DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压，即出口压力≤3kgf/cm2的场合。 一、电动隔膜泵在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象，调节电机转速。 降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。 2 、检查阀球是否被卡住。如果输送的液体与阀球材质不相吻合。 阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。3 、请检查入口管道是否被堵塞。 二、电动隔膜泵无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。 2、检查气阀是否被杂质卡住，请将气阀拆下并清洗干净，查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。如果活塞表面光亮而不黑纯，表示已磨损需要更换活塞和&O”型环。 伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和&O”型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹，如有损坏请更换。 三、电动隔膜泵发动机温度过高的原因：　　1．DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足；　　2.水温表指示不准或失灵；　　3．冷却系统水垢太多，散热效果差；　　4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；　　5．水泵、风扇皮带过松或折断；　　6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；　　7．节温器损坏在主阀关闭位置；　　8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。　　电动隔膜泵发动机温度过高的排除方法：　　当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。 首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。 　　若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。 　　若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。　　1．突然性水温过高。 首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。 若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。 再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。 如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。　　2．非突然性水温过高。 对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。 若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。 如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。 在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。 总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。 以上方法是常见的隔膜泵检修方法，隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查，如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修，以免因为忽略而造成无谓的经济损失。 电动隔膜泵特点选型主要用途 电动隔膜泵特点 1、 DBY电动隔膜泵不需灌引水，自吸能力可达5米。 2、 通过性能好，直径在10毫米以下的颗粒、泥浆等均可以毫不费力地通过。 3、 由于隔膜将被输送介质和传动机械件分开，所以介质绝对不会向外泄漏。且泵本身无轴封，使用寿命大大延长。根据不同介质，隔膜分为氯丁橡胶、氟橡胶、丁晴橡胶等，完全可以满足不同用户的要求。 4、 体积小重量轻：由于采用了行星摆线传动结构，故使泵型获得小尺寸如与同类型泵来比较，其体积重量均下降一半左右。 5、 泵体介质流经部份，可根据用户要求，分为铸铁、不锈钢、衬胶、电机分为普通式、防爆式、调速式。 6、工作温度可达120℃，流量：0.75-20m3/h 扬程：3-30m动力：摆线针轮减速机传动DBY防爆电动隔膜泵工作原理 电机通过减速箱带动左右两端柱塞上面的隔膜一前一后往复运动。在左右两个泵腔内，装有上下四个单向球阀隔膜的运动，造成工作腔内的容积的改变，迫使四个单向球阀交替地开启和关闭，从而将液体不断地吸入和排出。不锈钢防爆电动隔膜泵主要用途 1、各种剧毒、易燃、易挥发液体。 　　 2、各种强酸、强碱、强腐蚀液体。 　　 3、可输送较高温度的介质120℃。 　　 4、作为各种压滤机前级送压装置。 　　 5、热水回收及循环。 　　 6、油罐车、油库、油品装卸。 　　 7、泵吸泡菜果酱、土豆泥、巧克力等。 　　 8、泵吸油漆、树胶、颜料粘合剂。 　 9、各种瓷器轴浆水泥灌浆灰浆泥浆。 10、各种橡胶浆乳胶、有机溶剂、填料。 11、用泵为油轮驳船清仓吸取仓内污水及剩油。 12、啤酒花及发酵粉稀浆、糖浆、糖密。 13、泵吸矿井、坑道、隧道、下水道中污水、沉淀物。 14、潜水作业请选用QBY气动隔膜泵。 多级离心泵密封为什么需要冷却 多级离心泵密封端面进行“急冷”操作是为了对多级离心泵的密封端面进行冷却，从而隔绝湿气或者是空气，并且防止杂质的进入，清除杂物。并且通过“急冷”还能回收或者是释放泄漏的介质。在一般情况下，多级离心泵密封只有再以下几种情况下才需要冷却。 1、如果多级离心泵在环境恶劣的条件下运行时，通过对密封端面背部急冷来防止空气中杂质等污染密封。 2、如果多级离心泵输送的介质属于容易结晶的液体或者是遇大气接触时容易发生凝固，此时需要对卧式多级离心泵密封端面背部进行急冷。 3、如果卧式多级离心泵用于输送易燃、易爆、腐蚀性能很强的液体时，需要通过背部急冷来避免介质在输送过程发生泄漏而污染环境或者是引起安全事故。 4、如果多级离心泵输送的介质温度高于110°时需要对背部急冷来免除介质温度通过轴传递到轴承上。