使用气动隔膜泵操作运行时要注意以下几点： 　　 　　1、保证流体中所含的最大颗粒不超过泵的最大安全通过颗粒直径标准。 2、进气压力不要超过泵的最高允许使用压力，高于额定压力的压缩空气可能导致人身伤害和财产的损失及损坏泵的性能。 　　 　　3、保证泵压的管道系统能承受所达到得最高输出压力，保证驱动气路系统的清洁和正常工作条件。 　4、静电火花可能引起爆炸导致人身伤亡事故和财产的损失，根据需要使用足够大截面积的导线，把泵上的接地螺钉妥善可靠接地。 　　 　　5、接地要求符合当地法规法律要求及现场的一些特殊要求的规定。 　　 　6、紧固好泵及各连接管接头，防止因振动撞击擦产生静电火花。 使用抗静电软管。 　　 　　7、要周期性的检查和测试接地系统的可靠性，要求接地电阻小于100欧姆。 　　 　　8、保持良好的排气和通风、远离易燃易爆和热源。 　　 　　9、泵的排气中可能含有固体物，不要将排气口对着工作区或者人，以免造成人身伤害。 　　 　　10、当隔膜失效时，输送的物料会从排气消声器中喷出。 　　 　　11、当输送易燃和有毒的流体时，请将排口接到远离工作区的安全地方。 　　 　　12、请使用至少3/8"内径内壁光滑的管道连接排气口和消声器。 　　 　　13、流体的高压可能会导致严重的人身伤亡和财产损失，请不要在泵加压时，对泵及料管系统进行任何的维修工作，如要做维修时，先切断泵的进气，打开旁通的卸压机构使管路系统卸压，慢慢松开连接的各管道接头。 　　 　　14、如输送的有害有毒流体泵，请不要把泵直接送到厂家来修理。根据当地法律法规妥善处理，并使用上海旺泉泵业公司纯正配件以保证使用寿命。 　　 　　15、液体输送部分使用铝合金材料的泵，请不要用来输送含有Fe3+的液体和卤代烃及其他的卤代碳氢化合物溶剂，则将会产生腐蚀引起泵体爆裂。 　　 　　16、保证所有接触输送体的部件不会被输送的流体腐蚀损坏。 　　 　　17、保证所有的操作人员熟悉操作使用和掌握泵的安全使用注意事项，必要的话，配给必需的防护用品。 　　 　　18、正确使用泵，不允许长时间的空运转。 水泵故障诊断及消除措施 在检修过程中，水泵故障的诊断是一个关键的环节，以下给出几种常见故障及消除措施，供大家有的放矢地进行水泵故障的诊断。 1、无液体提供，供给液体不足或压力不足 1）泵没有注水或没有适当排气 消除措施：检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。 2）速度太低 消除措施：检查电机的接线是否正确，电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。 3）系统水头太高 消除措施：检查系统的水头（特别是磨擦损失）。 4）吸程太高 消除措施：检查现有的净压头（入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。 5）叶轮或管线受堵 消除措施：检查有无障碍物。 6）转动方向不对 消除措施：检查转动方向。 7）水泵产生空气或入口管线有泄漏 消除措施：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。 8）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中 消除措施：检查填料或密封并按需要更换，检查润滑是否正常。 9）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足 消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。 10）底阀太小 消除措施：安装正确尺寸的底阀。 11）底阀或入口管浸没深度不够 消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度。 用挡板消除涡流。 12）叶轮间隙太大 消除措施：检查间隙是否正确。 13）叶轮损坏 消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。 14）叶轮直径太小 消除措施：向厂家咨询正确的叶轮直径。 15）压力表位置不正确 消除措施：检查位置是否正确，检查出口管嘴或管道。 。 2、泵运行一会儿便停机 1）吸程太高 消除措施：检查现有的净压头（入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。 2）叶轮或管线受堵 消除措施：检查有无障碍物。 3）产生空气或入口管线有泄漏 消除措施：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。 4）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中 消除措施：检查填料或密封并按需要更换。 检查润滑是否正常。 5）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足 消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。 6）底阀或入口管浸没深度不够 消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度，用挡板消除涡流。 7）泵壳密封垫损坏 消除措施：检查密封垫的情况并按要求进行更换。 。 3、泵功率消耗太大 1）转动方向不对 消除措施：检查转动方向。 2）叶轮损坏 消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。 3）转动部件咬死 消除措施：检查内部磨损部件的间隙是否正常。 4）轴弯曲 消除措施：校直轴或按要求进行更换。 5）速度太高 消除措施：检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。 6）水头低于额定值。 抽送液体太多 消除措施：向厂家咨询。安装节流阀，切割叶轮。 7）液体重于预计值 消除措施：检查比重和粘度。 8）填料函没有正确填料（填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧） 消除措施：检查填料，重新装填填料函。 9）轴承润滑不正确或轴承磨损 消除措施：检查并按要求进行更换 。 10）耐磨环之间的运行间隙不正确 消除措施：检查间隙是否正确。 按要求更换泵壳和／或叶轮的耐磨环。 11）泵壳上管道的应力太大 消除措施： 消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。 。 4、泵的填料函泄漏太大 1）轴弯曲 消除措施：校直轴或按要求进行更换。 2）联轴节或泵和驱动装置不对中 消除措施：检查对中情况，如需要，重新对中。 3）轴承润滑不正确或轴承磨损 消除措施：检查并按要求进行更换。 5、轴承温度太高 1）轴弯曲 消除措施：校直轴或按要求进行更换。 2）联轴节或泵和驱动装置不对中 消除措施：检查对中情况，如需要，重新对中。 3）轴承润滑不正确或轴承磨损 消除措施：检查并按要求进行更换。 4）泵壳上管道的应力太大 消除措施：消除应力并向厂家代表咨询。 在消除应力后，检查对中情况。 5）润滑剂太多 消除措施：拆下堵头，使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵，则将油排放至正确的油位。 。 6、填料函过热 1）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中 消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。 2）填料函没有正确填料（填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧） 消除措施：检查填料，重新装填填料函。 3）填料或机械密封有设计问题 消除措施：向厂家咨询。 4）机械密封损坏 消除措施：检查并按要求进行更换。 向厂家咨询。 5）轴套刮伤 消除措施：修复、重新机加工或按要求进行更换。 6）填料太紧或机械密封没有正确调节 消除措施：检查并调节填料，按要求进行更换。 调节机械密封（参考制造商的与泵一起提供的说明或向厂家咨询）。 。 7、转动部件转动困难或有磨擦 1）轴弯曲 消除措施：校直轴或按要求进行更换。 2）耐磨环之间的运行间隙不正确 消除措施：检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环。 3）泵壳上管道的应力太大 消除措施：消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。 4）轴或叶轮环摆动太大 消除措施：检查转动部件和轴承，按要求更换磨损或损坏的部件。 5）叶轮和泵壳耐磨环之间有脏物，泵壳耐磨环中有脏物 消除措施：清洁和检查耐磨环，按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源。 修泵时容易忽略的一个小问题 我要讲的是在修理后组装时容易忽略的一件小事。 涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时，应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。 应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大，对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口宽仅10毫米，如果与涡壳中线偏1毫米，对泵的性能就有明显的影响。 建议调整后可将两中线（叶轮及涡壳）误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。 导叶多级泵也是如此，是控制叶轮出口中线与导叶进口中线的误差。 空间导叶泵，最好用总装图给出的数据来确定叶轮在空间导叶中的位置。 如果没有图纸，或凭经验，或通过试验结果调整叶轮的位置。 泵的汽蚀余量、吸程及各自计量单位表示字母 泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。 吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米） 标准大气压能压管路真空高度10.33米。 例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？ 则：Δh的计算还要考虑汽化压力和管损 Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (米) 讨论Δh公式 Δh的计算还要考虑汽化压力和管损 Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (m)。 分析离心泵发生“气缚现象”的原因 水泵分析离心泵发生&气缚现象”的原因 离心泵，顾名思义就是利用了离心力的原理设计制造的，高速旋转的叶轮片带动水甩出，从而达到输送液体的目的，离心泵有很多种类，例如清水泵、耐腐蚀泵、工业用泵等等。 那么离心泵为什么会发生&气缚现象”呢？离心力也就是物体惯性的表现，当慢速转动雨伞时，雨伞上的水滴会跟着雨伞一起转动，这是因为雨伞与水滴的摩擦力做为给水滴的向心力使然。但是如果雨伞转动加快，这个摩擦力不足以使水滴在做圆周运动，那么水滴将脱离雨伞向外缘运动，就象用一根绳子拉着石块做圆周运动，如果速度太快，绳子将会断开，石块将会飞出.这个就是所谓的离心。 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为&气缚现象”。 通过水泵以上讲述，相信大家应该明白了离心泵为什么发生&气缚现象”的原因，了解了这一现象是如何产生的，就能更好地发现问题并解决问题。