气动隔膜泵是一种新型的输送机械,通常采用压缩空气作为动力源。气动隔膜泵的功能强大,具有自吸泵、潜
水泵、泥浆泵、离心泵和杂志泵等输送机械的许多优点,对于各种腐蚀性强的液体、带大颗粒的液体以及高粘度、易挥发、易燃有毒的液体都能运输。 正因为它的功能强大,因此气动隔膜泵也被应用在越来越多的领域中,在化工、喷涂、陶瓷、废水处理、建设、排污等工厂企业都可以看到它的身影。
厦门给大家将建气动隔膜泵在使用中的几点常见故障现象及排除方法,望能给用户带来帮助。
常见的故障以及处理办法1.气动隔膜泵有动作但是流量减少或没有液体流出可能的故障原因及处理办法:(1)隔膜片长时间拉伸变形,导致物料腔容积变小;此时应更换隔膜片。(2)进出口单向阀(塑料球)磨损变小,或有条状物,大颗粒卡住塑料球,导致吸料时排料口的料液回灌,排料时又把物料从进料口压回去;此时应取出堵塞异物更换磨损部件。(3)检查泵是否有气穴现象,降低泵的转速让液体进入液室。
(4)检查阀球是否卡住,如果液体与泵的弹性体不相容,弹性体会有膨胀的现象发生,此时请更换适当材质的弹性体。(5)检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏,尤其是入口端阀球附件的卡箍,如果没有,请锁紧。(6)进排料阀泄谝:检修或更换进料阀。
(7)转速太慢、调节失灵:检修控制装置、调整转速。
2.气体隔膜泵不工作或循环一次即停止(1)阀芯严重磨损卡死,此时应更换阀芯。(2)中轴的轴套磨损,此时应更换铜套。(3)中轴两端螺杆掉落,此时需重新装好螺杆。
(4)两层膜片都破裂,此时请更换膜片。(5)空气阀堵塞,此时应拆卸清洗空气阀或直接更换。(6)球阀严重磨损,更换球阀和阀座。
(7)出口管路超压,此时应降低出口管路压力。
3.气动隔膜泵漏液可能的故障原因及处理办法:密封垫、密封圈损坏或过松:调整或更换密封垫、密封圈。
4.气动隔膜泵压力不足或升高(1)气动隔膜泵压力调节阀调节不当:调节压力阀至所需压力。(2)压力调节阀失灵:检修压力调节阔。(3)压力表灵:检修或更换压力表。
5.气动隔膜泵压力下降(1)补油阀补油不足:修补油阀。
(2)进料不足或进料阀泄漏:检修进料情况及进料阀。(3)柱塞密封漏油:检修密封部分。
(4)贮油箱油面太低:加注新油。(5)泵体泄漏或膜片损坏:检查更换密封垫或膜片。
6.物料里面有杂质或油污一般都是由于隔膜破裂所致,此时应更换隔膜。
7.进出口漏料(1)螺杆没有紧固,应拧紧。(2)球座变形或O型圈损坏,更换损坏部件。(3)两端泵壳没有对上孔位而倾斜,导致两个出料口或进料口没有在同一平面上,此时应调节泵壳对准孔位。
8.隔膜泵的空气阀结冰可能的故障原因及处理办法:压缩空气含水量过高,应安装空气干燥设备。
水泵机械密封动、静环平面磨损的6个原因
水泵机械密封处渗漏水的可能就是机封的动、静环平面磨损,而造成机封的动、静环平面磨损的原因有以下6个方面:
1、安装过紧 观察机械密封的动静环平面,若有严重烧焦,平面发黑很深的痕迹,密封橡胶变硬或失去弹性等现象,这都是由于安装过紧造成的。 处理办法:调整安装高度,叶轮安装后,用螺丝刀拔动弹簧,弹簧有较强的张力,松开后即复位,有2-4MM的移动距离即可。
2、安装过松 观察机封动、静环平面,其表面有一层很薄的水垢(能够擦去),且表面基本无磨损,这是弹簧失去弹性及装配不良造成的,或是由电机轴向窜动造成的。
3、气蚀 气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水,水温过高会产生蒸汽,管道内的汽体进入泵腔内的高处且无法排出,进而造成缺水运行,机封干磨失效。处理方法:装自动排气阀或更换机封。
4、水质差含颗粒 由于水质差,含有小颗粒及介质中盐酸盐含量较高,形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟的情况。 处理办法:改进水压、介质,机封进行更换。
5、缺水运行造成干磨损坏 这种现象多见于底阀式安装形式进口处负压,进水管有空气,泵腔内有空气,水泵开机后,机封的磨擦高速运转时产生高温,无法得到冷却,检查机封,弹簧张力正常,摩擦面烧焦发黑,橡胶变硬开裂。 处理办法:将管道及泵腔内的空气排出,或更换机械密封。
6、装配问题 可能在安装泵盖时没有装平,造成轴与泵盖不垂直造成动静平面不能吻合,开机时间不长,造成单边磨损而渗水。 处理办法:拆除重装,检查泵盖是否装平。
如何应对阀门的“跑 冒 滴 漏”
一、关于阀门漏水、漏汽的防范措施。 1.所有阀门进厂后必须进行不同等级的水压试验。 2.有必要解体检修的阀门必须进行研磨。
3.在过修过程中必须认真检查有无添加盘根、盘根压盖是否拧紧。 4.阀门在安装前必须检查阀门内部是否有尘土、沙粒、氧化铁等杂物。如有上述杂物必须清理干净后方可安装。
5.所有阀门在安装前必须加装相应等级的垫片。 6.在安装法兰门时必须将紧固件件拧紧,在拧紧法兰螺栓时必须对称方向进行依次紧固。
7.在阀门安装过程中,所有阀门必须按系统、压力正确安装,严禁乱装、混装。为此所有阀门安装前必须按系统进行编号、并做好记录。
二、关于煤粉泄露的防范措施。 1.所有法兰安装时必须加装密封材料。
2.容易发生漏粉的区域是磨煤机的进出口煤阀、给煤机、厂家法兰、和所有有法兰连接的部位。为此,我们将对所有厂家设备有肯能漏粉的部位进行一次全面的检查,没有加装密封材料的我们将进行二次加装,并将紧固件拧紧。
3.对煤粉管焊口有肯能发生漏粉的现象,我们将采取一下措施。 3.1在焊口前必须认真将焊口区域打磨出金属光泽并打磨出焊接需要的坡口。
3.2对口前必须预留对口间隙、严禁强行对口。 3.3焊材是必须使用正确、在天气寒冷时必须按要求进行预热等。
三、关于油系统泄露、跑油等防范措施。 1.做好油系统的泄露、跑油等工作是十分重要的。
2.对有储油箱的系统必须在安装前认真检查、清理。 3.对有冷油器的设备必须进行水压试验。
4.对于油管路系统也要做水压试验和酸洗工作。
5.在油管路安装过程中,所有的法兰接口或带丝扣的活接头必须加装耐油橡胶垫或耐油石棉垫。 6.油系统渗漏点主要集中在法兰和带螺纹的活接头上,所以在安装法兰时必须将螺栓紧固均匀。
防止漏紧或不紧的情况发生。
7.在滤油过程中,施工人员必须时刻坚守在工作岗位上,严禁脱岗和串岗。 8.在更换滤油纸是必须将滤油机关停。 9.在安装滤油临时连接管(高强度塑料透明软管)时,必须将接头用铅丝绑扎牢固,防止在滤油机运行长时间后发生蹦脱跑油现象。
10.调配负责心很强的施工人员看管滤油机的工作。 11.在辅机油系统开始油循环前,由工程部组织专门对负责辅机油循环的人员进行一次详细的技术交底。
四、杜绝设备和管件结合面泡、冒、滴、漏,有以下防止措施: 1.2.5Mpa以上的法兰密封垫,均采用金属缠绕垫。
2.1.0Mpa-2.5Mpa的法兰密封垫,采用石棉垫,并涂刷黑铅粉。
3.1.0Mpa以下水管道法兰密封垫采用胶皮垫,并涂刷黑铅粉。 4.水泵的盘根均采用四氟纤复合盘根。 5.烟、风煤管道的密封部位,所用石棉绳一次扭好、平整加入结合面,严禁拧紧螺丝后强力加入。
五、消灭阀门内漏有以下针对措施: (对于阀门的防漏我们应做到以下措施) 1.管道安装施工,必须树立良好的质量意识,自觉清理氧化铁皮和管道内壁,不留杂物,保证管道内壁干净。 2.首先保证进入现场的阀门必须100%进行水压试验。
3.阀门研磨要认真进行,要求所有阀门(除进口阀门外)均要送研磨班解体检查研磨检修,并落实责任,自觉作好记录和标识,便于追溯。重要阀门应列出细目进行二级验收,做到“打钢印、有验印、做记录”的要求。
4.锅炉首次上水门和排放门要提前确定好,在水压试验过程中只允许开启这些阀门,其它阀门不得随意开启,从而保护好阀门芯。 5.管道冲洗时要开大、轻关,防止门芯损坏。假如漏了,原因是? 。
(1)启闭件与阀座两密封面间的接触处;
(2)填料与阀杆和填料函的配和处;
(3)阀体与阀盖的连接处 其中前一处的泄漏叫做内漏,也就是通常所说的关不严,它将影响阀门截断介质的能力。后两处的泄漏叫做外漏,即介质从阀内泄漏到阀外。
外漏会造成物料损失,污染环境,严重时还会造成事故。 落在实处,分析内漏,内漏一般是: 阀门根据其口径的不同,系统压差的不同,和系统介质的不一样,均有一个允许的内漏标准。从某种严格意义上说,真正‘0’泄漏的阀门是不存在的。
一般情况下,小口径的截止阀容易做到不可见的泄漏(不是零泄漏),而大口径的闸阀要做到不可见的泄漏则很难。在遇到阀门的内漏现象时,首先应尽量了解具体的内漏量,查阅阀门的允许泄漏标准,对内漏发生时系统的工作环境等因素进行综合分析,才能正确判断阀门的内漏问题。 。
(1) 平行闸板阀的内漏问题,平行闸板阀的工作原理是靠系统的压差将出口侧的阀芯和阀座密封面压紧,在系统压力非常低的情况下,阀后可能会出现有轻微的内漏现象。遇到这样的内漏现象,建议继续观察,在系统入口压力达到设计压力或正常工作压力时检查阀门的密封性,如果还存在超标的泄漏,则应该进行解体并对阀门的密封面进行研磨处理。
(2)楔形闸板阀的内漏有时是由于阀门的控制方式的不同,由于厂家在设计时选型,相应的阀杆和阀杆螺母等是强度的设计未考虑力矩控制的方式,而使用了行程控制的方式,如果强行将关闭位置的行程控制方式改成力矩控制,可能会导致阀门阀杆螺母的损坏等,同时导致电动头在开启时出现故障,出现开力矩故障报警。遇到这种阀门的内漏问题,通常可在电动关闭后手动再关一下,关紧即可,如果手动关紧后仍然存在内漏现象,则说明阀门密封面有问题,这时需要解体研磨处理。
(3)止回阀的内漏,止回阀的密封也是依靠系统的压差的,当止回阀的入口压力很低时,出口压力也会有轻微的上升现象,这时应综合各种因素进行分析,判断内漏量,根据分析结构决定是否接体检修工作。
(4)大口径的碟阀的内漏,大口径的碟阀的内漏量标准一般都很大,当入口压力升高时,出口压力也会有升高现象,对这种问题应首先判断出内漏量,根据内漏量进行是否检修的决定。
(5)调节阀的内漏,由于调节阀的形式不同,对内漏的标准也不一样,同时,调节阀一般使用行程控制的方式,(不采用力矩控制的方式),因此一般均存在内漏现象。对调节阀的内漏问题应区别对待,有特殊内漏要求的调节阀在设计制造时就应考虑。XX核电站存在很多这样的矛盾,有很多阀门迫不得已被改成力矩控制,这对调节阀的工作是不利的。再具体一点:
(1)阀内件材质选型及热处理差,硬度不够,容易被高速流体冲坏。
(2)由于阀门结构所限,流体在通过阀门时能量(速度)没有有效消耗,对密封面冲击磨损力大;速度过大导致阀后压力过小,低于饱和压力,产生了汽蚀,汽蚀过程中气泡破裂时所有的能量集中在破裂点上,产生几千牛顿的冲击力,冲击波的压力高达2×103Mpa,大大超过了现有金属材料的疲劳破坏极限。极硬的阀瓣和阀座也会在很短时间内遭到破坏,发生泄漏。
(3)阀门长时间在小开度状态下工作,流速过高,冲击力大,阀内件容易损坏。